中国重汽集团董事长、党委书记马纯济在《闲来笔潭》读书交流会上发言。（盛堃 摄）
“官正同志深入基层，多次到中国重汽视察指导，听取汇报，果断决策，为企业的破产重组付出了大量的心血。”6月13日上午，参加《闲来笔潭》读书交流会的中国重汽集团董事长、党委书记马纯济在发言中说，在山东任职期间，吴官正关心企业困难、更加关心困难企业的职工，鼓励困难企业干部干事创业，让他们大胆向总理“要政策”。
“不解决职工生活问题，所有想法都是纸上谈兵”
马纯济说，像《闲来笔潭》书中介绍的那样：“中国重汽集团作为一个曾经辉煌过的大型企业，在20世纪90年代末从计划经济向市场经济转轨的过程中，由于内部改革滞后而逐渐掉队，生产经营每况愈下。到1999年年底负债总额168.27亿元，实际亏损近百亿元，拖欠职工工资长达13个月，1.7万名离退休职工没有纳入社会保障，企业濒临破产边缘。”“由于生产经营全面停顿，得不到生活保障的职工上访不断，各种矛盾不断激化，一触即发，可以说是危机四伏。面对积重难反、频临破产的老重汽，不少人断言，就是神仙来了也救不了他！”
“官正书记始终坚持科学发展，市场意识强，群众观念深。”马纯济说，当年，组织安排自己到重汽工作过前，吴官正单独找他谈话。怕他听不懂，还特意准备了一张纸，在纸上画了一条发展曲线及六个字。六个字是：“市场、经营、工资。”马纯济说，吴官正这是指示他迅速启动市场，恢复生产经营，尽快解决职工工资问题。吴官正当年还特别指出：“现在欠发职工工资这么多，不解决职工生活问题，所有的想法都是纸上谈兵。”
马纯济说，吴官正始终关心着职工生活，在中国重汽最困难时期，吴官正首先想到要解决职工的工资问题，在快速发展阶段，更是教导中国重汽要紧紧依靠职工办企业，要把职工的生活安排好。
“不要紧张，要实事求是，把困难和问题说清楚，该要的政策要大胆提出来。”
《闲来笔潭》一书中介绍：“为了保留国家重卡制造基础，振兴和发展民族重卡企业，2000年7月，朱镕基总理主持召开总理办公会，决定对中国重汽实施分离破产重组，将集团分为三个部分，分别下放山东省、陕西省、重庆市管理，其中主体部分下放到山东管理。山东的主体部分保留着‘中国重汽’名称，国家计划单列待遇不变，企业国有产权归山东省政府，由济南市实施管理。对下放山东部分，参照处置湘潭电缆厂的办法，实施分立、破产、重组，有关银行债务不再实施‘债转股’，享受呆坏账准备金的核销政策。”
马纯济说，面对严峻的形势和环境，吴官正当时讲道：“虽然企业没有资金，非常困难。但我认为企业是重型汽车的摇篮，有光荣的传统，重组之后，职工的素质很好，只要得到支持，就会重新发展起来”。
马纯济回忆到，当年，朱镕基总理到山东视察工作，在南郊宾馆召开座谈会的前一晚上，马纯济接到了吴官正的重要电话。吴官正在电话中嘱咐到：“明天朱总理要听取关于重汽有关汇报”，并鼓励马纯济说：“不要紧张，要实事求是，把困难和问题说清楚，该要的政策要大胆提出来。”
马纯济说，正是由于吴官正的顾全大局，中国重汽才有了重生的良好氛围；正是由于吴官正的实事求是，企业才有了重生的必要支持条件。(记者 盛堃 赫洋 于潇潇 韦辉)
