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江西交通厅副厅长落马 外界戏称:给巡视组的见面礼

6月4日,江西省纪委通过媒体对外宣布,江西省交通运输厅党委委员、副厅长许润龙涉嫌严重违纪,目前正在接受组织调查。本报记者获悉,据中央统一部署,中央第八巡视组5月27日进驻江西省开展巡视工作,因而外界戏称许润龙落马是送给中央巡视组的“见面礼”。

  腐败的窝子?

  许润龙并不是江西交通厅第一位落马的副厅长。近年来,江西省交通厅多次曝出官员违纪被查事件,多名高级官员落马。

  此前,2011年7月6日,江西省交通运输厅党委委员、副厅长胡琳因涉嫌严重违纪接受调查。2010年5月28日,原江西省交通厅厅长蒲日新被调查,并于2012年4月被判处有期徒刑十六年,并处没收财产30万元人民币。

  腐败案件连发的背后则是当地高速公路建设可谓是突飞猛进而带来了监管的漏洞越发增大。

  官方数据显示,2008年跨越了2000公里通车里程的大台阶、2010年实现3000公里通车里程,2012年实现通车里程4000公里。

  本报记者了解到,近年来,江西省每年高速公路建设项目多则十个,少则至少五个同时开工,项目投资每年都在数百亿元。

  通车里程的增加也带来了腐败官员的不断落马。除了以上厅长级别的干部被查之外,近几年来,江西省交通基础设施建设领域已经出现了数起严重的腐败案件,先后有10多名处级干部受到法律制裁。“若资源向某些部门权限过度倾斜,这个部门的权利寻租空间就会不断扩大,致使大批官员经不住诱惑而违纪落马。”杨遴选说。

  “如何来减少他们的寻租空间,那必然是要控制这个部门权力的扩大,通过简政放权,并以透明、公正的举措来监督他们,如此才能从根本上解决这些抱团腐败的现象。”杨遴选向本报记者指出。

  • 责任编辑:方乐迪

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