阿里合资120亿 港机场建物流中心 料2023年投入运作

　　大公网6月7日讯（记者 王嘉杰）阿里巴巴集团继续于香港扩张物流业务。香港机场管理局公布，位于香港国际机场南货运区的过路湾高端物流中心的发展及管理权，已由菜鸟网络（阿里巴巴集团旗下业务）牵头的合资公司中标。菜鸟网络表示，合资公司将投资约120亿元，建设世界级的智能物流中心。”

　　资料显示，中标的合资公司，股东包括菜鸟、中国航空集团（中航集团）及圆通速递，分别持合资公司51%、35%及14%股权。过路湾高端物流中心佔地约5.3公顷，总楼面面积预计达38万平方米，包括空运货物处理中心、分拣中心及订单履行中心等，并将成为全港第三大物流仓库。

　　装设自动化货物处理系统

　　根据协议，合资公司将负责设计、建造、投资及管理物流中心，并预计于2023年投入运作。

　　物流中心是採用与时俱进的高规格设计，务求吸引增长迅速的空运板块，其中包括跨境电子商贸及温控货物等。同时将设有车道直达所有楼层，以及可装设大型的机械化及自动化货物处理系统。预计该中心以最高设计容量全面投入运作时，每年将为香港国际机场带来额外约170万公吨的航空货运量。此外，物流中心亦将採纳高水平的国际环保认证，例如“绿建环评金级认证”及“美国能源和环境设计领先认证─金级认证”。

　　机管局表示，香港国际机场连续八年成为全球最繁忙货运机场。去年，机场的货物及航空邮件处理量同比升9.4%至超过500万公吨，是全球首个超越这个里程碑的机场。物流中心配合香港国际机场的空运发展策略，把握就跨境电子商贸及相关业务，以及与药品等温控产品相关的物流业务增长所带来的机遇。而随着港珠澳大桥于今年稍后时间通车，以及三跑道系统将于2024年投入运作，将带来更多商机，物流中心亦会从中受惠。

　　菜鸟全球布局重要一环

　　另外，对于菜鸟网络而言，此举亦是其全球物流网络布局的重要一环。上周，菜鸟刚宣布计划在迪拜、杭州、吉隆坡、列日（比利时）和莫斯科五大城市建造世界级物流枢纽。菜鸟总裁万霖称，香港国际机场已多年蝉联全球最繁忙货运空港。作为全球商品进入中国内地市场以及中国商品走向全球的重要门户，香港对于菜鸟极具战略意义，公司亦会致力于帮助香港应对面向未来且飞速增长的物流需求。

　　菜鸟已在香港设有三大全球订单履行中心，由合作伙伴负责运营。此外，菜鸟于上月在香港与比利时之间开设了固定的电商专属航线，这是继今年稍早开通杭州至莫斯科航线后，第二条电商专属的洲际航线。

　　目标实现全球72小时物流必达

　　面对全球物流需求不断上升，阿里积极拉拢快递业，引领新零售网络。上月底，阿里巴巴与菜鸟向中通快递投资13.8亿美元，持股约10%。根据投资协议，阿里方面同中通将围绕面向新零售的快递、末端、仓配、跨境等物流服务展开全方位合作。

　　此外，阿里巴巴集团董事局主席马云亦曾表示，菜鸟将建设国家智能物流骨干网，当中一部分是在中国打造24小时必达的网络，另外一个网络，是沿“一带一路”在全球实现72小时必达。

　　过去阿里多次通过投资、入股等手段，将其他快递业拉拢为更亲密的战友。包括自2009年起阿里通过对百世物流多轮投资，加上菜鸟所持的股份，以合计29%的股份成为百世物流最大的股东。而在2015年，阿里系又通过阿里创投与云锋新创共同投资了圆通速递。

　　菜鸟网路日前宣布，618前夕，菜鸟门店发货再下70城，目前已覆盖全国30省100多个城市，其中屈臣氏门店增加到1000家，马克华菲等十大服饰品牌及放心大药房等药店已接入。