
图:香港民用航空事业职工总会昨天举行记者会,主席张枢宏(中)表示,反对所谓的“静坐行动”/大公报记者黄昱摄
大公网4月17日讯(者 黄昱)反对派藉行政长官女儿的机场行李事件持续炒作,策动今日在机场入境大堂发起所谓的“静坐行动”。香港民用航空事业职工总会表明不会参与有关行动,忧虑“静坐”可能会影响到外国游客对香港的观感,甚至酝酿成“佔领”等更严重的情况。运输及房屋局局长张炳良强调,机场的安全完全没有受到行李风波影响,机场管理局将调查事件并向运房局提交报告,稍后会了解是否需要再跟进。
反对派连日来就行政长官女儿的机场行李事件大做文章,将之夸大成“机场保安危机”,借题发挥。与职工盟关系密切的香港空勤人员总工会更策动所谓的“静坐行动”。作为香港国际机场的最大企业工会,香港民用航空事业职工总会强调,不同意将无中生有的问题政治化,也不会参与今日的“静坐行动”。
香港民用航空事业职工总会主席张枢宏坦言,今日“静坐”的行动选在入境大堂,可能会对刚刚抵?的外国旅客造成负面的观感,损害香港的声誉。他提醒市民如果今日要乘搭航班,应提前出发,有备无患。
忧演变成“佔领机场”
他更忧虑行动可能会失控,最终演变成“佔领机场”。张枢宏说:“其实业内人士都很明白,根本没有所谓的安全问题,香港机场的安检工作是非常非常严格的。将事件政治化,最后只是会累及机场未来的发展,以及机场工作人员的生计。”
香港机场地勤服务职工会主席李永富重申,事件中遗漏的行李,经过当事人亲属的辨认,亦按足程序进行了安检,完全没有所谓的安全隐患。他透露,业界就同类事情,一向会交由航空公司酌情处理,据自己多年经验,也有不少旅客在遗漏行李后,由机场人员送至禁区。
就近期有媒体以“放蛇”形式测试遗漏行李在机场禁区外,遭机场人员拒绝将行李送至禁区,李永富直言:“现在风头火势,毕竟这是额外的工作,会增加前线员工的压力,所以不会白纸黑字地写下来。现在肯定就全部拒绝,避免再被炒作。而且这类服务,相信短期内都不会再出现了。”他又希望,机管局和航空公司可以进一步解释事件,释除公众的疑虑。
运房局局长张炳良昨日出席电台节目后亦表示,理解社会对机场安全问题的关心,他重申负责机场保安的政策局是保安局,而保安局与民航处均已表明,今次事件中涉及的人和行李都已通过安全检查,符合要求,故此机场的安全问题完全没有受到任何影响。
张炳良还表示,机管局将调查事件并向运房局提交报告,稍后会了解是否需要再跟进。
“静坐”背后有黑手
在今次“行李门”的事件中,业内人士已经一再重申,类似事件时有发生,并非特例。但香港空勤人员总工会仍坚持发动静坐,从安全等方面持续炒作事件,取态令人生疑。仔细观察,其实不难发现,香港空勤人员总工会实际上与职工盟关系密切。该会成员包括国泰航空公司空中服务员工会、港龙航空公司空勤人员协会、英航香港机舱服务员工会、维珍航空香港空中服务员工会,而该四个工会同时也是职工盟的属会。
香港空勤人员总工会“头面人物”、总干事吴敏儿以英航香港机舱服务员工会代表的身份,担任职工盟司库,与工党的关系可谓不言而喻。此外,香港空勤人员总工会成员之一的国泰空中服务员工会,不但同属职工盟,该会主席黎玉婵多次就不同事件发表批评行政长官及政府的言论,该会的前总干事更是公民党核心成员、执委曾国丰。细细剖析当中错综复杂的关系,我们不难看出,这种看似是业界主导的“静坐”,很有可能是政党在背后操控的一场“大龙凤”。
另外,有消息称,职工盟李卓人一直希望国泰空中服务员工会能够多涉足政治议题,但该会内部对此意见不一,部分成员只想为会员争取权益,最终促使会内的政治激进派另起炉灶,伙拍另外三个工会一齐成立香港空勤人员总工会搞政治。
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