
图:陈家强表示,本港不应不切实际寻求旅客数量高速增长,应致力吸引高消费客,以维持本港旅业可持续发展/大公报记者何嘉骏摄
大公网10月15日讯(记者张琪、张月琪)旅客跌、过夜跌、销货跌,本港最新旅游数字“跌跌不休”,九月份访港旅客同比再跌4%,八月份零售数字跌半成。本港旅游业界人士均认为,本港旅游业已进入“调整期”,必须调整策略以保持竞争力。署理财政司司长陈家强称,本港不应不切实际寻求旅客数量高速增长,应致力吸引更多高消费客访港,维持本港旅游业可持续发展。国家旅游局局长李金早昨日在港表示,关注到本港旅游业出现变化,希望随着广深港高速铁路、机场第三条跑道及港珠澳大桥相继落成,有助深化区域合作,业界能顺畅渡过“调整期”。
香港总商会昨日举行香港旅游业可持续发展研讨会。陈家强出席活动致词时表示,今年首九个月整体访港旅客较去年同期下跌0.5%,内地旅客人次更接近零增长;至于零售业方面,八月的零售销货总值按年跌5.4%。他称,目前本港旅游业进入“调整期”,不应不切实际地追求访港旅客数量,引起社会接受及设施承受的问题,应考虑旅游业的持续发展应取得平衡,吸引更多元化及高消费的过夜旅客。他相信,香港旅游业会适当调整策略以保持竞争力,令香港有实力维持成为全球旅游热门城市。
旅发局主席林建岳在会中亦表示,整体访港旅客人数在九月约有460万,较去年同期跌4%,其中过夜旅客较去年同期下跌1%,仅有200万;内地访港旅客亦下跌5.6%,约有350万。他续称,本港访港旅客持续下跌与本港社会因素影响旅客观感、邻近地区货币贬值及放宽内地旅客入境安排有关。

李金早:国家支持港发展旅业
李金早称,内地与香港在旅游业的交流不断扩大,合作领域扩宽,已成为全球最大的双向旅游市场。现时,内地访港旅客占香港整体游客80%,为香港的社会发展发挥积极作用。他续称,本港旅游业较早起步,优势较明显,但现时进入“调整期”,认为业界人士应加强讨论目前形势,期望业界可顺畅渡过。此外,本港正在兴建广深港高速铁路、机场第三条跑道及港珠澳大桥将会有利于香港旅游业的发展,他希望业界能抓住机会发展,并强调“国家旅游局将会一如既往支持香港旅游业发展”。

图:李金早希望随着广深港高铁、机场三跑及港珠澳大桥相继落成,有助业界度过“调整期”/大公报记者何嘉骏摄
九龙仓集团有限公司董事凌缘庭称,一直以来香港都是购物天堂,品牌种类与款式齐全,但这已经难以满足旅客需求。她建议商户可以提供特别的购物体验,如商场举办大型活动,或引入新晋品牌,令选择更加丰富,吸引不同类型旅客。她续称,零售业亦可争取香港成为各大国际品牌产品首发地,及仿效日本推出“香港特别版”产品等,以提高旅客消费意欲。
香港酒店业协会总干事吕尚怀称,业界已经关注本港旅游业可持续性的发展,虽然不可能即时见效,但旅游业跌幅已经开始收窄。以“十一黄金周”为例,酒店入住率较预期理想,更录得2%的升幅,令入住率接近九成。他续称,目前零售业遭遇寒冬,是因以前旅客消费力过于惊人,现在恢复正常,市场需时间进行调节,并称“只要唔好再发生与旅客出现不友善行为,本港旅游业能逐步恢复”。
完善一程多站吸外国客
广深港高速铁路、机场第三条跑道及港珠澳大桥将会相继落成,有助推动粤港澳地区旅游一体化,旅发局主席林建岳称,届时,旅客可选择香港作为首站,再前往内地其他城市旅游,丰富行程安排,实现“一程多站”。有立法会议员认为,三地政府应仔细讨论如何包装景点,集中宣传及推广,同时亦改善现有过境关卡,便利旅客。
林建岳表示,三地大型建设陆续落成,将能加深三地合作,未来亦会计划推出海外旅客来港后可用144小时便利签证进入广东省。他列举指,若港珠澳大桥通车之后,旅客可透过陆路前往澳门和珠海,突破船期班次限制,并可于一小时内到达江门、开平等城市。
旅游界立法会议员姚思荣称,一程多站实施了数年,主要是香港及澳门两地合作,但由于外国旅客的过境安排和景点包装未完善,措施成效不彰,他期望,港澳两地连同广东省政府应加强合作,仔细规划一程三地的旅游方案,包装好三地景点,以作重点推广。他希望,广东省、澳门及香港政府,可以三地一同讨论一程多行的景点、推广,然后推出优点措施、免签证等待遇,并拨出资源集中推广及宣传,吸引更多海外游客。
旅游业议会主席胡兆英称,现时来港的内地旅客中,有60%是连同澳门作一程多站旅游,他认为,若果广东、香港、澳门三地联手合作可以互补不足,吸引更多东南亚地区的游客。他表示,对于部分东南亚旅客来说,行程中最贵是机票,若果只花一程机票的金钱,游览三地,对旅客有一定吸引力。
增自由行城市须顾及接待能力
本港作为旅游城市的魅力不减,有近一半内地出境游旅客以本港为旅游目的地。中国旅游研究院院长戴斌称,认为本港应开放更多内地自由行城市,但需考虑本港旅客接待能力,逐步开放;并建议旅游业界人士把握机遇,提升本港旅游吸引力。
戴斌昨出席旅游业研讨会时表示,中国于2020年全面进入小康时期,每年将有超过二亿人次出境旅游,会为本港旅游业带来商机。他续称,虽然现时内地访港过夜客减少,但相信只属阶段性,建议本港不能仅以“购物天堂”作为吸引点,应提升本港旅游吸引力。他列举指,可增加文化娱乐项目,吸引度假型家庭客;或抓住“一带一路”机遇,将港打造为外游中转站,吸引过境客消费。
中国旅游研究院国际旅游研究所副研究员杨劲松称,去年内地出境旅客高达1.07亿人次,当中有一半人以香港为旅游目的地,而四成内地旅客是首次出境。该类旅客外游时间多数于一周之内,旅游方式多数走马看花,一般游览六至九个景点,建议本港可根据这些数据制订策略。
至于“十.一”黄金周内地访港团大幅减少,戴斌称参加旅游团旅客数量减少,不代表整体旅客减少。愈来愈多内地旅客选择自由行外游,建议旅行社应改变观念,增加预订酒店、机票等服务,以迎合需要。
被问及香港是否需要开放更多自由行城市时,戴斌认为,开放自由行符合内地居民的旅游权利,但需考虑香港旅客接待能力,相信中央及港府会稳步有序地开放自由行城市。早前有人将水货客与旅客混为一谈,引发连串对待内地客不友善事件,戴斌称,大部分旅客购物仍以自用及送礼为目的,呼吁市民“多些理性,少些情绪”,并建议大家释放善意,重建“好客之都”美誉。
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