大公网2月11日讯 对于人民力量提出“向非本港居民徵陆路入境税”建议，有学者直言“无需理会”，批评其所谓“减少旅客”的藉口缺乏证据支持；亦有学者认为，人力称建议是针对水客的说法有误，因水客多是港人，是“打击对象错误”。
全国港澳研究会会员、前中文大学政治及行政学系系主任郑赤琰认为，无需理会人民力量所谓“向非本港居民徵陆路入境税”的提议，因为该建议明显未经过研究，所谓“难以负荷”游客的说法，亦缺乏证据支持，“所谓难以负荷旅客，何以见得？”他指出，如果人力认为本港无法承担7千万至1亿的旅客人数，就应该就如何加强配套设施等向政府提出建议，通过行政措施改善，而不是“源头减人”，以法律手段横加干预。他反问，“立法会会通过该议案吗？”
郑赤琰又说，本港的服务设施已经在改善，除了新增酒店，交通设施也在增建，加上旅游业是经济的主要收入来源，没有减少旅客的理由。对于人力声称该措施主要针对走私客，郑赤琰则反问，“难道人人都是水客？为什么为了惩罚少数人而牺牲大多数人的利益？”他直言，“人力反内地已经反成了笑话”，“成了过街老鼠”，连反对派阵营的其他政党都对其“人人喊打”。
大部分水客为港人
琤芮瑊z学院商学院院长苏伟文批评，人力的建议是“乱咁?”，他认为建议会损害本港形象，而只向某一特定旅客群组去收入境税亦不公平，他认为如要收税，就应向所有旅客收税，他亦质疑“如果我?向外地人徵税，那我们去外地是否又要被徵税呢？”苏伟文承认，本港旅游点有旅客过分集中的现象，但港府已在改善，包括增加景点，建设基建等，相信假以时日，情况会有改善。对于人力声称徵入境税可减少水货客，苏伟文指，现时大部分水货客是港人，认为人力打击的对象错误。
岭南大学经济系系主任何泺生认为，人力的建议是非常措施，现时不可取。他说，向每位陆路旅客徵收入境税，令人觉得是针对内地旅客，并且会拖累正常旅客等无辜的人，加重其负担，“付出的代价多过好处”。不过，他认为，也应顾及本港市民的心理承受能力，建议检讨为现时的“一签多行”设置上限，但可考虑豁免跨境学童、跨境返工人士。
