图：港铁工程人员到场抢修/ 记者林良坚摄
大公网12月17日讯（记者 区天海）港铁又故障，玩残将军澳居民。油塘站附近昨午有20多米长高压电缆松脱下堕，导致2部列车困于管道，约150名乘客“摸黑”行路轨50米返回月台。将军澳线服务瘫痪近5小时，东九龙来往将军澳交通大混乱，受影响市民数以万计；而接驳巴士服务则众口皆骂安排混乱，下班时间观塘站外一度逾千人排队，寒风冷雨交迫下市民一度鼓譟。运房局局长张炳良指出，昨日的故障港铁可能需要罚款750万元。港铁正调查事故原因，运输署要求3日内提交报告。
港铁年年加价又事故频繁，港府今年引入“铁路事故惩罚机制”，若证实港铁延误事故属人为失误，造成31分钟或以上延误，可作1500万元上限罚款，补贴乘客车费。张炳良指出昨日的故障可能要罚款750万元。连同今年另外两宗严重事故，港铁今年被罚款总额，可能高达2550万元。
高压电缆松脱列车急煞停
昨日出事的高压电缆，位处将军澳线调景岭站与油塘站之间，昨中午12时40分，一列由从调景岭站开往油塘的列车，驶至距离月台尚有50米左右，管道顶部有20多米长高压电缆突然松脱，偏离原有位置下堕1米，令列车集电弓安全保护装置跳掣，列车紧急煞停在管道内。此时另一列由油塘开往调景岭的列车，亦出现相同跳掣情况。现场消息称，有坐车头的乘客，听到车头传来不止一次爆炸响声，还见到窗外有火光，车厢内部分灯光亦突然关掉，车内乘客同皆吓得不知所措。
车窗冒火光乘客闻爆炸声
消防处接到火警报告，大批人员迅速赶至，进入管道内救援，列车亦打开逃生门，让乘客离开车厢，在消防员及港铁职员协助下，约150名乘客沿着路轨“摸黑”徒步约50米，陆续安全返抵月台，幸只受虚惊，事件中无人受伤或感到不适。港铁维修人员到场抢修，据悉该处有2条20多米长电缆不但偏离原来位置，也发现列车上的集电弓有轻微损毁。
港铁仍在调查事故原因，车务营运副总监刘天成表示，铁路的架空电缆会每年一次定期维修，使用高台工作车沿途查验，而将军澳线最近一次查验是在今年10月尾，另外每晚也会有例行检查。由于意外发生，昨晚收车后会仔细检查调景岭至油塘站一段高压电缆，以及事发时停驶的列车，尽快了解事故成因。
对于有乘客称听到爆炸响声，他未有正面回应，只指出列车上的电力保护装置，在启动时可能发生声响，并就事故向受影响市民致歉。运输署表示，会要求港铁就事故提交报告。
港府促港铁3日内交报告
运输及房屋局局长张炳良指出，港府要求港铁3个工作天内，提交初步调查报告。他澄清，油塘站未有发生爆炸，巨响是“跳掣”声音，并形容两条路线出现“跳掣”情况罕有，运输署紧急事故协调中心，即时将警告提升至最高级别，与其他交通营运商配合疏导乘客，又指港铁短时间内，已决定需要有接驳服务协助。张估计，按照惩罚机制，今次事件港铁可能要被罚款750万元。
将军澳线列车停驶期间，曾有大批乘客滞留在沿线各个车站，港铁临时安排接驳巴士接载乘客；至于观塘线来往油麻地至观塘，维持4分钟一班，至下午2时，又启用蓝田站后备路轨，接载乘客从观塘过海至鲗鱼涌及北角，每8分钟一班；将军澳区乘客，可乘搭接驳巴士往观塘及蓝田。
