
图:特首梁振英强调会秉公和全速处理内部调查,严肃处理任何失职或失责的人员
今日是南丫海难一周年,行政长官梁振英昨日在网誌撰文,强调特区政府紧记海难教训,正全力跟进独立调查委员会和海事专家的改善建议,坚持安全至上的原则与业界共同制定短、中、长期措施,提升海上安全和载客船隻的安全要求。他强调,政府会秉公和全速处理内部调查工作,严肃处理任何失职或失责的人员。如有发现涉嫌违法,肯定会转介给执法机关跟进。/本报记者 张绮婷
南丫岛撞船事故一周年前夕,梁振英在其网誌再一次向遇难者亲属和当晚所有其他乘客致以最深切的慰问,同时重申:特区政府会全心全力做好一切的跟进工作。梁振英表示,政府紧记海难教训,并由运输及房屋局负责内部调查工作。小组工作已进入实质阶段,政府必定会严肃处理任何失职或失责的人员;如有发现有人涉嫌违法,会转介给执法机关跟进。
针对海事处的管理和制度,梁振英表示,运输及房屋局局长张炳良领导的督导委员会正深入检讨和分析问题所在,以推行系统性改革。政府正全力跟进独立调查委员会和海事专家的改善建议,坚持安全至上的原则与业界共同制定短、中、长期措施,提升海上安全和载客船隻的安全要求。
高度重视报告建议
另外,部分海难家属昨日再发公开信,批评政府对家属的态度与事发初期比较,有180度转变。他们指称,海难调查委员会的报告不具法律效力,政府和海事处冷漠处理惨剧。家属又不满前首席验船官黄志坚曾公开表示,海事处上下均不认同调查报告内容,他们要求海事处长廖汉波回应,是否认同报告的指控。
海事处回应时表示,处长廖汉波已就调查委员会揭示海事处不足,在公开场合向死难者家属、伤者和市民道歉。发言人说,就赔偿问题,当局明白家属打算向政府提出民事诉讼。律政司已作出配合安排,在内部指派了律师,专责与家属的法律代表联繫。海事处说,政府高度重视调查委员会报告的意见和建议,并正全面和认真地作出跟进。
去年10月1日,一艘载有逾120人的港灯客轮“南丫4号”,由榕树湾驶出驰往中环看国庆烟花途中,在西博寮海峡的澳仔排,与港九小轮“海泰号”相撞,“南丫4号”在一分钟内极速沉没,船上逾百人黑夜堕海,大量乘客因为未能够及时逃生而遇溺,事件最终造成39人死亡。
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