图：“邮客”上岸后到附近商场购物/本报记者黄洋港摄
大公网6月13日讯 记者陈卓康报道：为争取高消费邮轮客落地逗留的“黄金20小时”，邻近邮轮码头的九龙东各大型商场各出奇谋抢客，斗出“车海”安排免费穿梭巴士接送。而没有专车直达的九龙城旧区商户，对生意额则抱观望态度。学者指，提供专车接送的大型商场定位以中档路线为主，预计餐厅及中价消费品最受旅客欢迎，估计会最先受惠，其次则是九龙城旧区。
新鸿基租务部总经理冯秀炎表示，截至昨晚9时半，约20班专车接载约800名旅客购物，昨晚是购物黄金时间。荷里活广场发言人则表示，截至昨晚9时，邮轮泊岸后一小时开出5班车，接载约200名旅客往返商场。
Mikiki商场表示，昨晚截至10时已开出九班专车前往接载“邮客”，全部爆满，合共540人，反应比预期热烈。80%以上是欧美客，其馀来自亚洲，他们于商场欣赏表演及购物晚膳后，于10时半后陆续乘商场专车到旺角夜市观光。新鸿基地产租务部总经理钟秀莲预计，海洋水手号首泊带来的旅客人均消费约2000至5000港元，可为商场额外带来约300万营业额。
邮轮码头启用为邻近九龙东商场带来庞大商机，各商场均严阵以待，出动15分钟一班免费穿梭巴士往返码头。由于“海洋水手号”邮轮客逗留时间仅一日至今午4时，商场为争取客人消费的“黄金20小时”各出奇招，位于观塘apm商场，昨日延长营业时间至午夜12时，部分食肆营业至凌晨2时，九龙湾Megabox则以邮轮模型展览并推出半价优惠迎战。
店员特训英语
另一边厢，以美食闻名的九龙城美食区，各间“老字号”不敢松懈，有水果店东主看准商机，特地教员工用英语推销产品，甜品店则表示比平日预备多一成材料，但认为由于附近没有专车往返码头，难以估计实际得益。卖蛋挞闻名的饼店老闆娘则仍抱观望态度，希望码头长远带旺旧区经济。
经济学者关焯照表示，由于开幕初期码头交通尚未完善，估计提供专车接送的东九龙大型商场将最先带旺，其次则是食店林立的九龙城旧区。他表示，东九龙商场的定位以中档路线为主，预计餐厅及中价消费品最受旅客欢迎，相信未来邮轮进一步拉阔该区的客路。他又看好邮轮码头的长线发展，认为随?更多基建及酒店陆续落成，启德成为大型商业城的前景是无庸置疑，但实际增长有多少，则要等十年八载才足以下定论。
