图：营运商行政总裁Leon Snep，昨日首次向传媒公开摩天轮主体车厢/ 麦润田摄
大公网7月16日讯 记者吴卓峰报道：即将落户中环新海滨的60米高摩天轮，组装工程受天雨及批文程序等影响，比原定开幕日期延误一个月，预计最快10月初与公众见面。营运商昨日首次向传媒公开摩天轮主体车厢及支架等组装元件，行政总裁Leon Snep称，摩天轮将配合新海滨和添马区的绿化风格，会採用纯白色简约设计，希望每年吸引100万人次到访，声言打造为“香港人的摩天轮”。
透明车厢可观维港景
营运商Swiss Aex昨日邀请传媒到中环9号码头对出地盘，介绍摩天轮最新组装进度。现场所见，摩天轮的42个白色车厢、大批金属支架及元件，均已抵港，放置在工地内。车厢四边採用透明强化玻璃，摩天轮升高时，乘客可饱览维港景色。车厢内设有两排座椅，每边可坐最多4人，车厢并有冷气系统。
Leon Snep称，整个摩天轮为纯白色，入夜后有LED白光照明，摩天轮英文名称为“Hong Kong Observation Wheel”，现未有中文译名，被问及会否举办命名比赛，他称不排除这可能性。香港摩天轮投资额逾2亿元，与Swiss Aex在曼谷新兴旅游景点Asiatique the Riverfront河岸广场的摩天轮Asiatique Sky比较，造价贵一倍，Leon Snep解释，因应香港极端天气，摩天轮需以最高安全规格设计，车厢玻璃外墙有防风及防雾等功能，主体结构也能抵御强风。他希望摩天轮会成为香港地标，除了款待游客，也能成为香港人的消闲好去处。
预计9月底完成组装
工地正进行地基加固工程，预计约1个月后完工，然后开始摩天轮组装工程，预计9月底完成组装后，待机电工程署及消防处等部门完成审批，发出牌照，最快10月初投入服务。
受近月连场天雨及政府批文程序影响，中环摩天轮的组装工程已延误一个月，令开幕日期同告押后。Swiss Aex高级工程经理谭智城称，今年5月及6月降雨较多，影响地质勘测工作，包括探土、採取泥土样本及检查土质承托力等工序，加上屋宇署审批程序严谨和缓慢，令地基工程出现延误。
摩天轮组件由荷兰公司製造及负责组装，但十多名来港参与组装工程的工人，因入境处延误批出工作签证，延迟至5月底才到港，需押后施工日期。谭智城强调，会确保地基稳固及安全后，才启动组装工序。
谭智城续称，公司会根据香港机电部门及国际标准等要求，当遇上3号或以上风球或风速过高（逾每秒22米）等情况，便会短暂关闭游乐设施。若遇到电力故障，公司会启用港灯提供的后备电源，估计30分钟内能疏散全部乘客。
中西区区议员兼海滨事务委员会委员陈学锋称，摩天轮工程延误时间相对短，相信对营运及规划影响不大。他强调，不少在中环海滨举行的活动，包括美酒佳餚节、RED BULL飞行日等均取得成功，认为摩天轮需配合该地皮举行大型活动，才能吸引人流及活化海滨，产生协同效应。
摩天轮直径60米，约20层楼高，42个车厢包括有VIP包厢，每个车厢可载8人，最高载客量为336人。成人票价100元，小童70元，长者或特惠票50元。政府去年向Swiss Aex发出3年短期土地租约。