港铁方面表示，预计今年12月通车的西港岛线，由于西营盘站地底土质松软，建造工程有所滞后，该站未能配合通车时间，可能要到明年第一季才能投入服务。其中为避免隧道挖掘工程对附近楼宇构成影响，西营盘站第一街及第二街出入口，与奇灵里出入口之间的行人通道，钻挖工程採用了冻土挖掘法，有关工程属高风险工序。
当局指出，西港岛线在12月提供服务时，如果西营盘站未能启用，列车将不停该站，直接由上环站驶至香港大学站；最坏情况，是全线可能会延至明年首季才能通车。
西营盘站共有六个出入口，其中奇灵里出口，有可能延到明年第四季启用。港铁表示，现时西港岛线整体工程已经完成了九成。今年10月会再确定通车时间，所有后备方案，都与政府相关部门商讨。
运输及房屋局表示，认同港铁就西港岛线通车的后备方案，路政署及相关部门会紧密监察工程进度，并致力为设施进行安全检测及批核。