高铁香港段因为工程延误要押后通车，政府表示惊讶。曾经担任九广铁路主席的田北辰表示，港铁无可能最近才发现工程会延误，质疑是否有人刻意隐瞒，未有即时通知政府，又指2012年前发生“西门子事件”，政府要额外多付逾12亿元，但政府并未汲取教训，加强对港铁工程的监管。
公共专业联盟政策召集人黎广德亦认为，事件反映政府对港铁监管不力，有必要检讨。黎广德表示，如果长此下去，对往后很多工程都会造成影响，包括沙中线、港岛南线等，若政府官员都“缩埋一边”，市民会是最大的受害者，因为将来的超支及延误状况，相信都会出现。
立法会工程界议员卢伟国则认为，港铁解释由于黑雨导致停电，令水泵无法抽走雨水浸坏钻挖机，他认为，水泵停电的情况比较少见，正常应有后备电源。