
图:林建岳(右)和“海洋水手号”船长出席启航仪式/本报记者\杜汉生摄
【记者林晓晴报道】启德邮轮码头首次有邮轮以码头作母港,昨日启航的“海洋水手号”船长表示,由于香港是国际都会,加上有码头完善设施,令船公司选择香港作为航程的母港,相信日后会有更多邮轮来港靠泊。旅发局指出,希望透过与区内其他港口合作,吸引更多邮轮公司设计有香港的航线。
昨日以香港作为母港启航的“海洋水手号”,亦是今年6月首次使用启德邮轮码头的同一邮轮,船长Flemming Nielsen表示,香港是国际都会,且相当多元化,能吸引不同外国旅客来港,是船公司选择以香港为母港的原因,他并赞扬启德邮轮码头设备完善,安排邮轮靠泊的过程周全,加上香港有利的地理位置,相信本港有潜力成为全球主要邮轮码头之一,未来会有愈来愈多邮轮靠泊。
旅发局主席林建岳表示,以香港作为母港邮轮的客源,带来的经济效益比较大。他解释称,因旅客在香港登船前后,会留在香港数天,停留时间较长,消费亦会较多,因此旅发局一直希望争取更多邮轮以香港作为母港。
林建岳续谓,以往比较少邮轮以香港作为母港,但随?启德邮轮码头开幕,可容纳更多邮轮,加上内地早前放宽限制,容许内地旅客跟团来港坐邮轮后,“一程多站”往台湾、日本和韩国后,毋须折返香港再回内地,相信可吸引更多邮轮公司选择香港作为航线其中一站。
他期望能够与区内其他港口合作,推动区内邮轮旅游发展,并透过各地优势互补,吸引更多国际邮轮公司开发包含香港的航线,巩固香港作为亚洲邮轮枢纽的地位。