大公网10月12日讯 记者林晓晴报道：启德邮轮码头6月首泊时，交通配套为人诟病，有旅客误搭“黑的”。码头公园将于下周五正式开放，届时有专线小巴每日来往邮轮码头及九龙湾。营办商会在码头内的士站提供相关交通资讯及前往各主要景点的预算的士收费，亦会加派人手管理的士站，希望改善上次混乱情况。但有业界人士认为，码头欠人流，难以吸引的士进内等客，亦担心专线小巴乘客太少，“做唔过一年”。
码头公园将于下周五正式开放，旅游事务署发言人表示，届时九龙专线小巴第86号线将每日来往邮轮码头及九龙湾，服务时间由上午7时至晚上8时，班次为每12至30分钟一班。此外，逢星期日及公众假期，九巴会安排特别假日路线5R号线，由上午10时至晚上8时提供往返邮轮码头至牛头角／观塘港铁站的服务，班次为每30分钟一班。
发言人预计在公园开放的首个周末，人流较多，因此86号线小巴在下周五至周日，将延长服务时间至晚上11时，而5R号线亦会在下周六提供服务。
业界忧人流少难营运
发言人续指，码头营运商在本年8月及10月曾与的士业界会面，在会面中，码头营运商提出建议的改善措施，如在码头内的士站提供相关交通资讯及前往各主要景点的预算的士收费，以及加派人手管理的士站等。码头营运商亦有向的士业界讲解未来数个月的泊船时间表及运作安排等，让的士业界更了解码头运作。
但的士小巴权益大联盟主席黎铭洪表示，现时码头缺乏食肆及娱乐设施，人流较少，相信难以吸引的士往码头等客，但他不认为会再出现上次“人等车”的情况，他指上次因沟通不足，营办商不准的士进入才会出现“人龙”，他相信问题不会再发生。但他担心专线小巴因搭客太少而“捱唔住”，他指，“我估条线一年都蚀几百万，可能会捱唔够一年”。
