大公网9月19日讯（记者 李洁仪 林静文）再有廉价航空抢攻本港市场。以新加坡为基地的廉航酷航（Scoot）昨日宣布，首航来往新加坡至香港航线，将于11月15日启航，单程票价约750港元，管理层表示，定价较传统航空公司便宜最少三成，又指有信心每班航机客座率超过80%。
由新加坡航空（Singapore Airline）全资拥有的酷航（Scoot），将以5至12小时中长途航线为定位，香港成为公司旗下新增第12个航点，初期每星期提供5班往来新加坡樟宜机场的航班，到12月将加密至每日1班。
首航有机会“零票价”
酷航行政总裁Campbell Wilson表示，虽然现时各航空公司提供每日合共超过20班来往香港及新加坡的航班，但市场仍有发展空间。他提到，2004年新加坡廉价航空市场佔有率只得4%，到2012年已上调至33%水平，接载超过150万名廉航。
Campbell Wilson指出，酷航在2011年11月开通澳洲，当时新加坡至悉尼首航的同类活动中，单程票价仅88新加坡元（约542港元）。他续说，酷航来往香港及新加坡的航班首航票价，将透过社交网站脸谱（Fackbook）的“首航票价由你定”活动决定，越多人按“赞”，票价将越低，甚至有机会出现“零票价”。
相关活动完结后，恆常票价约为750元，包含所有费用及税项。Campbell Wilson预料，票价是传统航空公司定价的27%至63%。
酷航提供飞往新加坡的时间，初步为早上6时50分，往返香港则为凌晨1时30分由新加坡出发。不过，以香港往新加坡航线计算，其他廉航对手票价相对更为便宜。其中，同系的虎航（Tigerair）最早航班早上10点55分起飞，票价仅为657元，捷星亚洲（Jetstar Asia）票价亦只为648元。
有信心客座率超80%
Campbell Wilson表示，有信心每班航机客座率超过80%，惟未有披露具体的市场份额目标。他提到，未来亦计划开通更多新的航点，并会与虎航合作，覆盖更多航点。目前，酷航设有5架客机，主要来自母公司新加坡航空的退役机队，平均机龄为15年，相比起一般客机可运作25至30年，酷航客机仍然“年轻”。Campbell Wilson指出，计划在2015年底前，陆续引入波音787客机。
