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前政府合署地建临时街市

观塘市中心重建期间由于须腾空地盘,美都大厦拆卸后将兴建临时巴士站,工程预计明年第三季落成,而仁爱围小巴站及小贩市场,今年底将过渡性搬至前观塘政府合署空地。仁爱围内小巴站、小贩市场、垃圾站及公厕亦须腾空位置,将过渡性重置至前观塘政府合署空地。

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图:观塘过渡期小贩市场模拟图

  大公网8月20日讯 记者陈卓康报道:观塘市中心重建期间由于须腾空地盘,美都大厦拆卸后将兴建临时巴士站,工程预计明年第三季落成,而仁爱围小巴站及小贩市场,今年底将过渡性搬至前观塘政府合署空地。市建局表示,临时小贩市场採用“田”字形开扬设计,一洗现时混杂颓风,而临时小巴站可直出大路,亦比现时更接近港铁站,料有助减轻区内交通挤塞问题。

  市区重建局观塘项目总监李树荣表示,位处重建主地盘内美都大厦及康平大厦全部交吉,屋宇署已批出图则即将拆卸,前银都戏院大厦正进行围板工程。美都大厦拆卸后将兴建临时巴士站,预计2014年第三季落成,届时裕民坊巴士总站3D、17及101号线迁至该处,直至2016年公共运输交汇处落成。

  同时,仁爱围内小巴站、小贩市场、垃圾站及公厕亦须腾空位置,将过渡性重置至前观塘政府合署空地。李树荣指出,市建局咨询商户及地区人士意见后,决定临时小贩市场格局採用开扬“田”字形设计,即每四档为一格,令每舖位有两面对正行人通道,有别现时“一字长蛇”长廊设计,解决内部光线不足问题。135个持牌固定摊位小贩,将于年底搬入市集继续做生意,直至2017年为永久小贩市集落成。

  对于有地区人士担心交通挤塞问题,李树荣强调,临时小巴站不会加剧附近交通负荷,加上位置邻近观塘港铁站,较以往更方便居民转车。他解释,以往大量巴士小巴转入仁爱围造成塞车,但之后小巴可直接进出观塘道、协和街及同仁街,纾缓裕民坊车流。不过,将来的公共交通交汇处最多只能容纳现有路线,将来山上安达臣区发展后,新增路线就要另觅地方设站。

  • 责任编辑:孟浩

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