【记者林晓晴报道】过去数年与消防车有关的交通意外上升，去年录得471宗，较2008年急升近90%。为掌握交通意外原因，消防处拟在消防车及救护车安装“记录器”，并正筹备测试计划，八辆消防车及救护车已安装“记录器”，但全未启用，待取得法律意见后才推行计划，并视乎试验计划检讨结果，决定是否扩大计划或全面推行。
消防处车队现时共有940多部车辆，保安局向立法会保安事务委员会提交文件指出，过去数年涉及消防处车辆的交通意外数字有上升趋势，根据文件透露，2008年涉及消防处车辆的意外有248宗，但去年已急升近90%至471宗。由于消防处服务分秒必争，遇上意外会对服务效率造成影响，为改善情况，消防处拟参考海外经验，在少数消防车及救护车安装“记录器”，以摄录实地情况，有助日后调查意外原因。
拟安装“记录器”
文件中指出，现时分别有6辆消防车及2辆救护车已装上“记录器”，每部车辆会安装5个固定及定焦镜头，包括1个前视、1个后视、1个倒车及2个分别在车辆左及右侧的镜头，8辆车的“记录器”全部未曾启用。该“记录器”的启用将随车辆引擎被匙火启动而自动启用，并会自动摄录车外环境。
消防处强调，“记录器”不会摄录车厢内司机及乘客包括伤者的情况，亦非用以收集特定公众人士的数据，“记录器”中的片段只可由获授权的“记录器”研究小组提取，而完成所有意外调查及法律程序后，有关影像数据将被销毁。
消防处指，已于去年11月起，就建议安装“记录器”一事，向工会代表及前线人员简介及示范系统功能，与“病人互助组织联盟”会晤以交换意见，未有人提出异议。而在今年1月与消防处救护员会开会时，处方表明会在获取法律意见后，才推行有关试验计划。消防处亦已咨询律政司及个人资料私隐专员公署，律政司指计划并没有违反法例，私隐专员公署亦指暂时无必要就计划作出调查。消防处会在适当时间推行“记录器”试验计划，届时会在装有“记录器”的车上贴上标志，以让市民作出识别，部门会视乎试验计划结果，以考虑是否扩大或全面推行计划。
