亏40亿追讨赔偿连利息运输业拟申令禁制路霸

2014-10-14 07:35:07|

来源：大公网|

　　图：亚太法律协会将协助交通运输界向法庭申请禁制令，禁止佔领人士继续佔据道路，及向涉嫌侵权者追讨赔偿

　　大公网10月14日讯（记者陈萍花）14个的士、小巴、非专营巴士、货车商会和团体等，在亚太法律协会组织之律师协助下，计划向法庭申请禁制令，禁止佔领人士继续佔据道路，及向涉嫌侵权者追讨赔偿。亚太法律协会会长邝家贤指出，业界估计佔领行动开启10多天以来，香港交通业损失达40亿元，约150万人次受影响，业界计划向法庭申请禁制令，禁止7位被告人继续佔领所有路段，并会向他们追讨佔领运动对运输业界造成的经济损失及有关诉讼费。

　　邝家贤指出，佔领行动“公然践踏法律，公然践踏法治”，对交通运输界造成高达40亿元的损失，故亚太法律协会将协助交通运输界向法庭申请禁制令，禁止7位被告人继续佔领所有路段，并会向他们追讨佔领运动对运输业界造成的经济损失及有关诉讼费。不过被问到7位被告人的身份时，她未有明确透露，仅只指出对象为佔中三丑，学联及学民思潮。至于何时採取法律行动，她指会尽快订出确实时间表。

　　使用道路权利遭剥夺

　　申索书指出，业界一直有向政府交税，有使用道路的权利，示威者剥夺了他们使用道路权利，构成持续性的滋扰。协会希望法庭发出禁制令，禁止示威者继续佔用金钟、旺角、铜锣湾一带路面；赔偿经济损失连利息，以及讼费。

　　航运交通界的立法会议员易志明表示，运输业在佔领行动首当其冲受影响，业界收入大减30%至70%，前线的士司机收入减少50%。香港计程车会主席黎海平表示，很多的士司机因为没生意而不愿开工，以致很多的士没人开，令的士打理人的生计受严重影响。黎称：“我们多次与学生协商都没用！他们一句‘对唔住’就算……很不负责任。”有日更的士司机代表指，平时每更生意约1100至1200元，扣除车租及汽油费约600元，每更可赚500至600元，但现在每更收入只有100多至200多元，收入大减。

　　司机老板收入减一半

　　香港货柜车主联会代表亦表示，货柜车往港岛一般是经红隧，“佔中”令好多道路堵塞，要经西隧去港岛，平均每程费用多超过一倍。“原本来回110元的，现时来回要240元，货柜业一天通常做两转，即上下午各运一个货柜，但马路堵塞，现只能一日做一个货柜，司机是多劳多得收佣金的，现司机及老板收入都大减一半。”他续称，尊重大家的言论及集会自由，但前提是不应影响其他人的生计，并提出限期，希望集会人士可于本周三（15日）前“还路于民”，否则担心有会员会作出激进行为。

　　另外，香港电车职工会今午会在铜锣湾的佔领区附近会见传媒，申诉受“佔中”影响的苦况。工会指，上环至铜锣湾一段道路被示威者霸佔，电车被迫停驶，电车司机无奈被迫放无薪假，取消补水，收入骤减，对电车司机收入造成极大损失。佔领行动结束遥遥无期，令工友们十分忧虑收入受到长期影响，难以维持生活。