图：邮轮码头的天台为启德邮轮码头公园\本报记者林良坚摄
【记者陈卓康报道】启德邮轮码头开幕初期人手需求不大，码头的管理公司倾向聘用兼职，或从别处抽调人手应付临时需要。有学者认为，邮轮码头的服务水平应追上机场，建议院校加强培训本地专才发展。20名就读香港专业教育学院（IVE）“航空与客运服务高级文凭”的学生，稍后获安排于课余时到码头实习兼职。
香港专业教育学院（IVE）工商管理学科课程主任林劲松昨日接受访问时称，邮轮码头作为接待旅客的大型设施，服务质素的水平将来应以机场为标准，院校商业或旅游课程应加强培训客运管理、顾客服务的本地专才，以支持码头营运的长远发展，而码头位置交通较机场方便，相信更易吸引有志投身服务业的年轻人到码头工作。
他表示，邮轮码头营运初期船期不算频密，管理公司为节省成本，暂时不急于聘请长工，估计会从其他设施抽调人手，另外再聘请兼职应付人手需求。他称邮轮码头地理位置接近市区，对年轻人的交通负担较机场轻，有助吸引有志投身服务业年轻人转投码头工作，不担心出现服务业现时“有工无人做”的问题。
林劲松认为，启德邮轮码头作为国际级客运设施，服务水平长远要与机场并驾齐驱，顾客服务、客运及站务管理，以至零售及货运服务质素均有高要求，职训院校因此应调节商务及旅游课程，加入更多码头营运元素应付未来人力需求。20名就读IVE“航空与客运服务高级文凭”的学生，稍后会获安排于课余时到码头实习兼职。
