图：证券业界人士普遍预期，若今日有市，港股料跟随美股调整，唯调整幅度不大，料可守稳23000点水平
【本报记者 邵淑芬】今年最强台风“天兔”肆虐，今日会否停市仍是未知之数。不过，证券业界人士普遍预期，若今日有市，港股料跟随美股调整，唯调整幅度不大，料可守稳23000点水平。美国退市对港股的影响虽暂缓，但长远对恒指仍有影响，而美国就债务上限的争拗则属短暂。至于本周市场焦点，集中在今日公布的汇丰中国PMI及A股长假后复市表现，这将主导恒指后市走势。
美国联储局出乎市场预期，未有于9月份的议息会议中宣布减少买债，受消息刺激，亚太区股市上周四造好。恒指亦于上周四急升385点，报23502点，全周升587点，企稳在二万三关口以上。国企指数亦升181点，报10769点，全周累升231点。上周港股受美国因素影响，但随着本周汇丰公布PMI数据，新世界发展（00017）亦将于本周四公布全年业绩，市场注意力将重回内地及香港。
后市焦点重回内地香港
腾祺基金管理投资管理董事沈庆洪预期，港股短期将跟随美股借势调整，因港股9月以来已累升近千点，逼近今年高位23944点，回落亦属正常，但幅度不会太大。他认为，恒指23200点水平见支持，不过退市因素将持续影响后市，市场将不断炒作有关消息，难以预测有关影响，要到联储局正式公布退市，有关因素才会明朗化。
他预期，港股到10月传统股灾，将出现明显调整，恒指届时或回落1000点至2000点，直到11月至12月若无坏消息出现，港股才会回升。他估计，恒指今年高位为24500点。
濠赌股再升空间不多
友达资产管理董事熊丽萍认为，今周港股出现调整属正常，虽然美国联储局未有于9月份退市，但随即传出将于下月退市，加上美国财赤及债务上限的争拗，将短暂影响港股表现。她预期，恒指今日将跟随美股低开，之后走势视乎今日公布的汇丰中国PMI数据表现，及A股复市的走势。她估计，大市本周将持续受退市及美国债务上限争拗困扰，恒指将于23200点至23300点整固，但大跌机会不大，料23000点见支持，上望23600点。
十一黄金周快到，零售濠赌股例必炒作一番。事实上，相关股份近日已累积不少升幅。熊丽萍预期，濠赌股股价持续强势，仍有一定炒作空间，但难以估计再上空间有多少。
她认为，濠赌股股价已累积一定升幅，是否于现阶段入市要充分考虑。沈庆洪亦指，十一黄金周相关股份早已炒上，本周应是“食糊位”，再升的空间不多，提醒投资者若要入市要考虑风险问题。
散户不宜冒进买航运股
波罗的海干散货指数（BDI）今年以来上升172%，上周五（20日）收报1904点，有望突破2000点心理关口。本地航运股乘势反弹。不过，业内人士认为，航运市场已从谷底反弹，但仍存在不明朗因素，预计2014至2015年才能完全复苏。因此，散户不宜冒进跟风买入航运股。
事实上，近期航运股涨势已见疲态，并未受到BDI推动。上周五恒指大涨逾300点，但多只航运股却逆市下跌。集装箱龙头股中国远洋（01919）则跌0.2%，收3.95元。另一只集装箱股中海集运（02866）跌0.4%，收2.17元；摩根大通早前便预告，中海集运未来30日内股价将会下跌，主要因股价近日已上涨，令短期估值已欠吸引。以散货运输为主的太平洋航运（02343）跌0.1%，收5.25元；中外运航运（00368）则平收，报2.41元。
