图：未来三年，有数十亿美元的货物将从香港转移至前海湾保税物流园区存仓/本报记者唐刚强摄
【本报记者唐刚强、王丽萍、实习记者刘渠成深圳十八日电】在深港穗三地货柜码头上半年“抢货”竞争中，深圳港拔得头筹，这一势头料蔓延至仓储业务。招商局保税物流公司副总经理朱晔18日透露，利丰、大昌洋行、中兴通讯等贸易商均陆续将在港的仓储货物转移至前海湾保税物流园区，大批港资冷链（冷冻食品）业务亦纷纷进驻。预计未来3年内，移至前海的港储货物将达到数十亿美元。
中兴通讯是中国最大的通信设备制造业上市公司，拟在未来3年内，将总计有十亿美元以上的仓储货物从香港货仓转移至前海。据了解，中兴下一步将依托前海湾保税港区的进口分拨中心筹建VMI供应链管理中心，未来每年进出口货值将超百亿元。
省三分之二货仓成本
中兴通讯关务总监夏忠辉受访表示，珠三角的贸易商仓储业务从绕港模式转变为前海模式只是时间问题。他说，绕港模式即从境内保税出口内地料件至香港仓库存放，再与国外的料件从香港一般贸易进口，集中收货，这样从效率、效益成本上都不高。而前海模式则利用保税区的功能，省下绕道香港的环节。
同时，中兴生产所需的物料从保税港区到内地生产线的物流耗时仅需不到2个小时，在享受自由贸易便利的同时又可大幅降低物流成本。而香港货仓的成本比前海贵2倍以上，每平方的仓储成本需150元人民币，是前海的3倍以上。
目前，大型制造业企业的“港仓内迁”个案正在逐步增多。招商局保税物流公司副总经理朱晔向记者透露，利丰、大昌洋行等外资贸易商均陆续将在香港的仓储货物转移至前海保税物流园区。另据消息称，创维集团等深圳本土企业也正在洽谈入区事项，这些企业在香港亦有大量仓储业务。
配送供港冷冻食品
前海湾保税港区亦吸引了大批港资企业冷链业务的进驻。招商美冷（香港）控股有限公司的业务发展总监陈永健表示，目前，招商冷链已在区内建成1.4万平米的冷链仓，可以承载15000吨的货物。陈永健还介绍了冷库的供港业务，目前在优惠政策和便利通关条件吸引下，香港的麦当劳、美心食品、公仔点心都已经把冷冻原材料转移到了保税港区，主要商品为薯条、莲子、白糖、冻肉、水果等。如麦当劳，每天早上10时就开始发货，把食物原材料运往香港。
虽然不少香港食品公司都对进驻保税港区很感兴趣，但陈永健也坦言，目前尚有问题仍未解决，其中最大的就是即使已取得完整的官方检验检疫证书，香港食环署不会轻易放行来自境外的冻肉。陈永健认为食环署的担忧有其道理，因为食环署不能确定要进入香港的食品就是证书上的原货，而且也不知道食品在冷库的存储过程中有否受到污染。目前，保税港区招商局正与食环署协商解决这方面的问题。
