赵令彬：“佔中”拖长成本日高

　 　穆迪、惠誉等评级机构及世界银行等，都已就香港局势发表了评论。穆迪等认为暂无必要更改信用评级，但若动盪情况持续则会带来严重问题。显然，关键是事件 要拖多久，拖得愈久问题及变数愈多，后果也更难预料及应对。“佔中”可带来社会及经济两方面的成本，两者间又可形成恶性互动，如社会问题可增加经济成本， 相反亦然，令前景更为兇险。

　　社会成本主要是社会撕裂和由此而来的内耗，人际关系不和谐自难于合作，甚至会出现激烈斗争，并浪费警察及其 他资源于保持社会稳定，政府管治亦将受打击。社会撕裂体现于：（一）警民间及民众间冲突升温。（二）家庭内及朋友间关系恶化，所谓Unfriend风潮上 涨。（三）反对派对抗政府行动升温，并借助“佔中”民意作为支持。显然，时间愈拖长各种社会矛盾及两极分化发酵愈甚，寻求妥协的难度更高空间更窄，引发暴 力事件的机会则增多。这种社会环境，绝对不利于各界通过协商、合作来处理民生、经济及发展事项，紧迫的待解决问题更会成为斗争焦点，结果百事难办。

　 　经济方面，已清楚见到“佔中”对各业营运及金融市场的直接冲击。港汇曾经急泻，楼市转向降温，而股市大幅波动。诸如旅游、零售、交通及地产等多个支柱产 业均直接或间接受压，“十•一”黄金周受影响导致旅业损失更大。有关的具体评估逐渐浮出，如损失百亿、千亿元或令GDP减少零点几个百分点等。时间拖长自 然引起更大的累计损失，甚至令企业要作出营运上的调整，如缩减人手、店舖及设施等。因此累积损失会作非线性的加快上升，令冲击自我膨胀。

　 　更值得担忧的是，时间拖长会引起更深层的结构性变化，其影响更为长期化和每具有不可逆性，失去的便很难取回。实际的可能性很多，如投资者取消投资项目， 老闆结业或缩减营运规模及人手，和市民搁置置业或重大消费计划等。还有一些商业模式的转变，如旅客（尤其内地的）减少来港，来港的亦改变消费模式，国际交易减少利用香港，中央也可减少借助香港作为对外开放门户，如取消APEC财长会议在港举行的计划，沪港通的启动会否受影响尚待观察，对原有的措施如自由行 等也可能会作出调整。这些转变，不单会影响经济发展，还将打击本港的国际中心地位。