踏入第四季之后，环球投资气候差强人意，美国债务问题困扰市场，导致美股连番下挫，虽然美股由高位下滑，但明显港股以至亚太区主要市场如日本股市，却见相对平稳，反映下调空间有限。
主要原因是资金较早前单向投入美股，纵使目前流向出现变化，影响较局限在美股之中，而且有机会资金转投落后市场，回流港股。
因此近期港股消化利淡的消息能耐提升，即市美股连番下挫，恒生指数仍高企在23000点心理关口水平上下，而且周期类股份个别发展，表现突出。预料资金仍会选择性吸纳周期类股份，取其波动率较高，作短线价值投资。
从技术走势分析，珠江船务（00560）于8月中旬在3元3角7仙见顶之后，股价步入调整阶后，及后跌穿3元心理关口水平时，跌势加剧，在2元1角至2元3角之间喘定，组成支持区，而日前此股有迹象寻底回升，突破10天移动平均线阻力区，是摆脱调整期的启示。而此股在50天线之下阻力不大，有机会承势挑战50天线阻力。至于目前两线分别在2元1角9仙及2元7角5仙。
珠江船务的核心业务，是在香港及珠江三角洲一带营运水陆运输业务，包括各口岸之间内河客运及货运业务、收费公路等。
回顾上一个季度业绩，营业额及盈利均录得双位数字增长，其中客、货运业务营业额增加逾四成，成为增长的动力来源。以现水平计算，此股的市盈率在15倍以下，但由于市场憧憬集团业务仍在高速增长之中，因此可接受一个较高的预期市盈率，成为投资机构吸纳的根据。
伺机在2元2角左右吸纳，第一个上线目标在50天线的2元7角5仙，中长线可重返3元水平，而止蚀位定于2元1角。
