珠江船务（00560）公布中期业绩，盈利升43.0%至1亿港元，盈利上升的原因主要是由于珠船的两个板块─珠江客运及珠江码头货运业务的盈利贡献都录得可观升幅，分别上升了78.2%及11.6%。公司又恢复派息，中期股息有2港仙。
其中珠江客运盈利上升了78.2%至5752万元，占集团盈利的58%，成为公司的盈利增长主力。客运高速船业务上半年似乎有很大的起色，珠船近年积极寻找利润新增长点。其中公司去年签下管理“金光飞航”的合约就高速船这个业务的盈利一下子推高，根据澳门统计局资料，访澳旅客人数持续增加，6月访澳旅客增加约10.4%至232万人次，相信“金光飞航”的旅客应该增加不少。
传统粤港航线亦有所改善，公司加强了代理酒店套票加强售票。上年珠船又在船上搞免费旅游杂志，进攻媒体界收取广告收入。
珠船最近在高速船上又再创新猷，就是和主打“独家销售渠道”的“港汇购”合营船上零售平台业务。所谓“港汇购”，意指汇聚香港品牌产品，让顾客直接选购，其模式主要是透过结合广告推广及零售，以分成的形式与大型旅客交通平台合作，对拥有交通平台资源的企业而言，有明显的效益提升、资源善用的效果。
例如早前冠忠（00307）便与港汇购合作在中港通车站及车上销售，据了解，已有顾客掉番转为了买到港版正货而弃搭其他直通车选搭中港通，证明平台服务及产品多元化的吸引力。
现在珠船与港汇购合作，等如将港汇购的近百合作品牌一次过引入船上，然后在销售完成后向港汇购收取分成，等于珠船将客船变成超市，旅客成为顾客，而且货品组合并非飞机上的单一的“情人礼物、实用品”，而是亲友手信、快速流转的消费品、国内旅客的购物清单。
而最重要是珠船只须专注运营核心业务，百利而无一害。珠船如今进军广告及零售两个重要业务，加上公司有二十几个内河运输码头，股价长升有道理，长线投资者不妨吼实。
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