近年美国的“页岩油气革命”令石油产量大升，去年为19%，今年来亦升约3%，势头乃30年间最好。但今后如何发展仍待观察各种相关趋势。
最根本的是油气价格，之前价格高升刺激了扩大供给的投入，但现时油气价格已分别比2008年顶峰时下跌三成多及六成多，开采企业必须想办法（如提升回收技术）降低成本。此外必须注意结构因素。美国这次油气大增产，灵活度高积极性强的中小型独立油气企业（independent companies），意指在原有大型跨国企业之外者成了推动发展的重要动力来源。十年来这类企业共投入了530余亿美元于勘探活动，年钻井量逾万个。但投入巨大令企业录得且以十亿美元计的负资金流，只能寄望进入收成期，开始由勘探阶段转向生产后可回收投资阶段。如是美国油气产量将稳步上升，现时石油入口已跌至10余年新低，且有望在近期把最大入口国的桂冠转送中国。
美国的气产量已超过俄国进居全球首位，并已开始输出液化气：首个项目于两年前批出，最近又批出了次项。然而海外买家要买贵气：目前美国气价已升至约四美元一单位（指百万Btu），液化及船运费用最少要10美元，故亚洲用家至少要付出12美元以上。目前最大的液化气入口国日本要付出16至18美元一单位，故随？美国出口增多价格或可稍降。
美国近十年发生的“页岩油气革命”，令许多评论认为可强化美国的竞争力，并引致再工业化（re-industrialization）浪潮。对此应作具体分析，竞争力主要来自美国与国际油气价差，而这又来自市场分隔与油气运输成本两大因素。其中运输成本一项在液化气方面如上述尤为巨大。市场分隔因素却将逐步收窄，随？内外需求上升美国价格将上升，国际上少了美国这个最大出口市场而多了美国作为新供应源，价格自必下调。在美国受惠于低气价最大的是油气下游如石化等产业，和耗能高的重工生产，一些货运汽车亦开始改用燃气以降低燃料成本。对民生及一般产业来说，则可受惠于电价、燃油费用及高能耗产品的价格趋稳或下调。从总体竞争力看，能源价格下调却未必会起到很大或关键作用。主要原因是美国等发达国经济的能源密度（energy intensity）多年来已不断下降，能源价格因素的影响日少。如几年前的油价上升，冲击已远低于70年代油组加价之时。
