图：每艘邮轮载客量达二至三千人
【记者林晓晴报道】为配合启德邮轮码头开幕，政府将在启德跑道末端建造“飞跃启德”城中乐园，启德邮轮码头承办商WCT透露，“飞跃启德”项目内将兴建一个公众渡轮码头，方便邮轮客从水路到各区。有九龙城区议员担心，渡轮码头建成前，邮轮码头的交通将不胜负荷，建议当局在有邮轮泊岸的日子，安排特别交通服务接载乘客。
启德邮轮码头启用后，每艘停靠的邮轮的乘客量均达2000至3000人，码头的交通配套方面，有120个私家车泊位，40个旅游巴泊位，30个上落客位及的士站，但暂时只有一条绿色专线小巴路线行走邮码与九龙湾港铁站（德福花园）。
码头营办商WCT邮轮业务总监班会荣向本报透露，政府已提出“飞跃启德”项目，在项目中将会兴建公众渡轮码头，以水路疏导交通。他并透露，暂时陆路只有一条道路连接邮轮码头，若道路被封，会有地盘通道作应急之用。资料显示，“飞跃启德”是在启德发展区前机场跑道末端，建造一个利用启德独特的航空、航海及运输背景的乐园，行政长官于今年公布施政报告时提出发展这个项目。
九龙城区议会副主席潘国华直言，在公众渡轮码头未建好前，担心邮轮码头的小巴及的士未能应付二、三千名游客，建议当局可在有邮轮靠泊的日子，安排特别交通服务，如安排专车接载游客往市区。
启德邮轮码头大楼内部装修已大致完成，建筑署发言人表示，承建商正进行器材安装及测试，登船桥亦已安装完成并正进行测试，园景天台的种植进度亦理想。大楼前后两端顶部用作装饰的墙身组件仍在安装，但工程在邮轮运作区外进行，不会妨碍下周开幕，署方强调码头会按原定计划于下周三迎接首艘邮轮。
邮码大楼在上月经历黑色暴雨后有多处地方漏水，发言人称，今年四、五月雨天频密，令屋顶两个天窗的排水喉管和伸缩缝的填料未完全装好，因而出现是次渗漏，但两项工程已于上周完成，大楼内有部分升降机及扶手电梯在是次黑色暴雨中需紧急检查、维修及陆续更换零件，事故并不涉及额外工程费用。
