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中国历史上的“航母” 民国曾有发展计划

“航母Style”之所以被大家追捧,并非纯粹恶搞,而是因为他表达了广大人民群众对中国航母的自豪之情,。

  “航母Style”之所以被大家追捧,并非纯粹恶搞,而是因为他表达了广大人民群众对中国航母的自豪之情,因为中国航母梦的实现,国人实在等待了太久。

 

▲网友自制的“航母Style”示范图。

  ■徐健博

  最近,一个被网友戏称为“走你”的手势迅速走红。这个手势来源于中国第一艘航空母舰“辽宁号”上的舰载机指挥员。

  在辽宁舰试验起降歼-15舰载机的过程中,指挥员以半蹲为姿势,右手蜷缩,伸出食指和中指,右臂伸直指向飞行甲板前端,代表“允许起飞”信号。该手势帅气、简洁、充满力量,又通俗易懂,受到广大网友竞相模仿,又被称为“航母Style”。

  我想,“航母Style”之所以被大家追捧,并非纯粹恶搞,而是因为他表达了国人对中国航母的自豪之情,因为中国航母梦的实现,国人实在等待了太久。

  众所周知,世界上第一艘真正具有全通甲板的航母诞生于1918年的英国,叫做“百眼巨人号”。也有一种比较另类的说法是,中国早在唐朝就有了航母雏形,而且比美国现在最大的航空母舰“华盛顿号”大三百倍。

  这种说法来源于古典小说《说唐后传》第二十六回。《小将军献平辽论,瞒天计贞观过海》中,讲到徐懋功和尉迟恭两人请唐王李世民亲率大军跨海东征。李世民害怕海上的滔天巨浪不肯前往。薛仁贵献计建造“木城”——一艘横竖有四里路长的方形大船。唐朝的一里等于现在的500米,就相当于横竖都是两千米。试想,“辽宁号”才304米长、70.5米宽,这“木城”得比“辽宁号”大多少啊!大船上鳞次栉比建造了楼房,铺了沙土,看起来好像真的城市一样。李世民被徐茂功等人哄上“木城”,竟然没有发现破绽。其他战船就在“木城”的带领下行动,这就是古代航空母舰的雏形。当然,小说中的情节不可尽信为史料,但它至少说明那时国人已经对航母这种“超级大船”有着非常强烈的渴求和想象了。

  中国人对于海洋的探索,几乎没有停歇过。明早期的郑和下西洋,就被认为是世界上第一次大规模的远洋航海探险,比哥伦布、麦哲伦等欧洲航海家早了近一个世纪。当时郑和船队供正副使乘坐的巨舶长44丈、宽18丈(一丈约等于3.3米,也就是说长120多米,宽约60米),是当时世界上最大的船,大概也可以算当时的“航空母舰”了。目前世界上最小的航空母舰,意大利的“加里波第号”长180米,宽23.8米,郑和坐的船比起它来几乎毫不逊色,这可是确有史料记载的真实存在。

  • 责任编辑:陈永

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