新一代737优点：机翼更大、航程更远、速度更快
波音737-600/-700/-800/-900机翼的设计采用了新的先进技术，不但增加了载油量，而且提高了效率，这都有利于延长航程。每个机翼的翼弦(宽度)都增加了20英寸(50厘米)，翼展(长度)约增加了16英尺(5米)。机翼总面积增加了25%，达到了1340平方英尺(125平方米)，这就使载油量增加了30%，总载油量达到了6875加仑(26136升)。
新一代波音737的航程约为3300海里(5926公里)，比波音早期737的航程远900海里。这样波音737飞机就可飞横贯美国大陆的航线，并在全球范围增加了波音737的航线能力。装备有9个辅助油箱的737-700ER最大航程可达5510海里(10200公里)。
先进的机翼翼型设计使巡航速度更快，达到了0.785马赫(530公里/小时)，而波音早期737的速度为0.745马赫，最大飞行速度可达0.82马赫。
新一代波音737的最大巡航高度可达41000英尺，而波音737-300/-400/-500的最大巡航高度为37000英尺，空中客车A320为39000英尺。
波音737“劣迹斑斑”？
据不完全统计，在过去的10年内，波音737总共发生过20余起重大事故。
2012年4月20日，一架隶属巴基斯坦博雅航空公司、航班号B4-213、载有127人的波音737客机在巴首都伊斯兰堡附近坠毁，机上人员全部遇难。
2009年12月 22日，美国航空公司一架波音737-800 型客机当晚抵达牙买加首都金斯敦诺曼曼利国际机场时冲出跑道，致伤90多人。
2008年8月 24日，吉尔吉斯斯坦伊泰克航空公司一架波音737客机在首都比什凯克马纳斯国际机场起飞后不久坠毁，导致至少68人死亡。
2008年9月 14日，一架载有 88 人的波音737 客机在俄罗斯佩姆附近坠毁，机上人员全部遇难。
2007年1月 1日，印度尼西亚亚当航空公司波音737-400型客机在从泗水祝安达国际机场前往苏拉威西岛的途中坠毁。机上96名乘客和6名机组人员全部遇难，飞机残骸及死难者遗体直至空难发生第10天后才被发现。
